改装案例  Case modification
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案例介绍
车型: 宝马案例 项目:KW避震 造价:0万 改装师: 车蚂蚁

改装说明:

KW绞牙避震是德国知名品牌,在全球排名也排在了一线的位置。

KW绞牙避震:

2010年为宝马M3 GT3装备了KW避震系统,

2012年为宝马Z4 GT3、阿尔宾娜B3 GT3装备了KW避震系统,

2014年为宝马 M235i装备了KW避震系统,

2015年Mini 将KW作为John Cooper的供应商。

因此KW避震是宝马御用的改装避震厂商,而车蚂蚁汽车改装俱乐部在国内为50多家宝马4S店提供改装升级服务,专为宝马改装升级!改装KW绞牙避震找车蚂蚁就对了!


● KW V3绞牙避震


KW避震装配有16段回弹阻尼调节阀门,改变驾驶体验。简言之,增加回弹力可以使操控感受更运动,更硬,减少车身侧倾。并且,在高速驾驶时,转向操控精度有明显的提高。低速驾驶时打开回弹阻尼阀门(调减少回弹力),驾驶感受更为舒适。

除回弹可调外,V3避震还可调节低速压缩阻尼,并且回弹压缩可独立调节。当您需要改变回弹设置时,只需调节回弹阻尼而不需要更改变压缩阀门的设置,但许多其它避震套件都做不到这一点。


压缩阻尼力会影响轮胎抓地力,方向稳定性,硬度,操控等其它参数。依靠于KW的技术,我们可以将压缩阀门分为高速压缩阀门和低速压缩阀门两段!


例如,当客户驾驶装有KW避震的车辆,然而他的压缩阻尼调节到非常硬的状态,当他快速通过一个减速带时,我们的高速压缩阀门就会瞬间开启,保证一定的舒适感受。


▶KW V3产品的特点:

➲ 可独立调节回弹阻尼和压缩阻尼的减震技术

➲ 避震器柱体外罩运用了不锈钢技术—— "inox-line"

➲ 经过德国技术监督协会认证的最大可调节范围或单个沉降高度

➲ 高品质避震器组件,经久耐用

➲ 配送服务精细完备,包括各种详细的技术文档

➲ 回弹阻尼调节包括十六段可调

➲ 选择“加”方向,意味着车身运动更少;选择“减”方向,意味着更舒适的驾乘体验

➲ 压缩阻尼调节包括十二个段可调

➲ 选择“加”方向,加强路面的抓地力,运动性能更佳;选择“减”方向,意味着驾乘更舒适


● 实改案例(18款宝马5系改装升级KW V3绞牙避震)


车子跟KW避震套件已备好,准备改装升级。

拆卸原车的避震,

安装KW避震,

最后做轮胎偏移检测,到这里就改装完毕。这时就可以开去街道感受一下舒适的操控性能吧!提到舒适,很多装了KW V3的朋友说V3太硬了,而官网的介绍却是“极佳的舒适性和操控性”,这句貌似有点矛盾。其实,这就是V3的精髓所在,关键还是在调校,调好了,贴地飞行,过坑化坑过坎化坎,就像是个太极高手,调不好,就硬的像撞墙。简单的说,V3经过专业的调校就能达到“攻守兼备”的目的!



改装清单:

KW V3绞牙避震


改装地点:

深圳车蚂蚁

云南车蚂蚁

 
改装师
改装师:车蚂蚁
 
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